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Magna Nordic Neo 6550
Modell
Gewicht g
Schnurf. m
Schnurf. Ø mm
Übersetzung
Angelrichtung
Bremstyp
Mit/ohne Ersatzspule
Kugellager
6550
420
250
0,35
5,2 : 1
Raubfischangeln, Wallerangeln, Meeresangeln
Frontbremse
Mit Ersatzspule
5+1
Magna Nordic Neo 6550
Kraftvolle Pilkrolle mit schier unverwüstlichem Getriebe, extra starker Achse und Aluminium-Powerkurbel. Ideal für Nord- und Ostsee sowie zum Light Tackling in Norwegen. Aber auch empfehlenswert als Combo mit der Magna Nordic NEO Flexo Jig zum Welsangeln.

Produkteigenschaften:
  • Bremsleistung: 6,5kg
  • 5 Präzisionskugellager plus 1 Nadellager
  • Quick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des Rotors
  • Feinjustierbare Frontbremse (S.D.S.) mit extra großen Bremsscheiben
  • S-Hubsystem für abwurfoptimierte Schnurverlegung
  • Anti Swing-System (A.S.S.) für optimale Laufruhe
  • Anti-Drall-Schnurlaufröllchen
  • Aluminium-Weitwurfspule plus Nylon/ABS Ersatzspule
  • Wahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb
  • CNC-gefräßte Aluminium-Powerkurbel

Warnhinweise:

Fischereiausrüstung darf nur zum Angeln eingesetzt werden. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Modell
Gewicht g
Schnurf. m
Schnurf. Ø mm
Übersetzung
Angelrichtung
Bremstyp
Mit/ohne Ersatzspule
Kugellager
Bestell-Nr.
UVP €
Unser Preis €
Verfügb.
Anz.
6550
420
250
0,35
5,2 : 1
Raubfischangeln, Wallerangeln, Meeresangeln
Frontbremse
Mit Ersatzspule
5+1
0213240
€ 83,90
€ 54,13
Sofort verfügbar
Lieferzeit: ca. 1-3 Werktage
Das sagen unsere Kunden dazu
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Herstellerinformationen:

Markenname: Balzer
Anschrift: Im Tiegel 8, 36367 Wartenberg
Telefon: +49 6641880
E-Mail: kontakt@balzer.de

Mit einer Ersatzspule: Schneller Wechsel zwischen Schnurtypen

Eine mitgelieferte Ersatzspule lässt sich im Handumdrehen gegen die Hauptspule austauschen – praktisch, um zwischen unterschiedlichen Schnurstärken oder -typen zu wechseln, ohne umständlich neue Schnur aufzuspulen. So kann etwa je nach Zielfisch oder Angelmethode zwischen monofiler und geflochtener Schnur gewechselt werden. Das spart Zeit direkt am Wasser und macht die Rolle insgesamt vielseitiger einsetzbar, ohne dass eine komplette zweite Rolle nötig wäre.

Salzwasserfest: Korrosionsbeständige Rolle für den Meereseinsatz

Eine salzwasserfeste Rolle verwendet korrosionsbeständige Komponenten wie eloxierte Aluminiumteile, Edelstahl-Kugellager und versiegelte Bauteile, die dem aggressiven Salzwassermilieu dauerhaft standhalten. So dringt Salzwasser nicht in empfindliche Mechanik oder Lager ein, wo es sonst zu Korrosion, Ausfall der Bremse oder rauem Kurbellauf führen würde. Wer regelmäßig im oder am Meer angelt, profitiert von einer Rolle, die auch nach vielen Einsätzen im Salzwasser zuverlässig funktioniert.

Frontbremse: Präzise Bremskontrolle bei Stationärrollen

Die Frontbremse sitzt vorne an der Spule von Stationärrollen und wird über ein Rädchen direkt an der Spulenoberseite eingestellt. Da sie nah an der Spule sitzt, lässt sich die Bremskraft besonders fein dosieren; mehrere übereinanderliegende Bremsscheiben sorgen für eine gleichmäßige, ruckfreie Wirkung auch bei starken Fluchten. Die Bauweise erlaubt meist eine höhere maximale Bremskraft als eine Heckbremse und ist bei hochwertigen Stationärrollen Standard.
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